Swingarm paigutab tagumise põrke mootorist kaugemale, vähendades soojuse kogunemise negatiivset mõju löögi summutile ja vähendades külgjõu suurust swingarmi pöördepunktist telje punktini. Me nõustuda ainult Alipay makse. Kui sa säti see õige intensiivsusega, see annab vastava elektrilise surge oma lihaseid. BMW viisakalt Kaevuraja lõpuks tundsin end muudetud ratturikolmnurgaga kodus. Terve päeva raputasin Marzocchi kahvli DDC-seadistustega, kuid leidsin probleemile teatava lahenduse vaid siis, kui V02 võistluse lõigud olid pärastlõunasetele sessioonidele lusikaga.

Kirjutage oma ülevaade

Ainult käputäis kordi sekkus ABS, hoides šassii tõhusalt koos ja tagumine ratas ei tõuse maapinnalt tõsise pidurdamise ajal. Usaldus on BMW jaoks kõigi aegade tipptasemel. Minimaalne juhtraua sisend tekkib naelsest täissütusega SRR-st paremale, kus see veab tihedat joont läbi Estorili teise käigu esimese nurga.

Kõik näiliselt väikese vaevaga. Estorili viimane pööre, kolmanda käiguga Parabolica, tõstab juukseid kiiresti, valgustades siiski SRR raami märkimisväärselt parandatud stabiilsust.

10 naela kaalulangus eesmark

Keerake gaasihoob kõvemini kinni. Enne stabiilsusprobleemide lahendamist saate otsa teelt. Saksa tootja ei soovinud lihtsalt kiiremat liitrist jalgratast, vaid soovis sellist, mis oleks kergem ja triumph scrambler kaalulangus sõita.

  • Aasta BMW SRR Esimene Sõit | Jalgrattad

Vali võistlusrežiimil TC sätted ni ja ratta juhtimine tasemele 1 ning SRR kiireneb esiratta hõljumise nurkadest sadu jalgu.

See paneb tundma, nagu oleksite MotoGP superstaar. BMW viisakalt SRR iga element pandi dieedile, mille tulemuseks oli väidetav kaalulangus 25 naela võrreldes väljamineva mudeliga.

BMW sõnul leidub suur osa kaalu kokkuhoiust RR-i cc sisseehitatud nelja mootoriga mootoris; paljuski tänu märkimisväärselt kergemale väntvõllile, õõnesaukudega titaanventiilidele ja mitmesugustele muudele bittidele. Ainuüksi väntvõll säästab rohkem kui 3, triumph scrambler kaalulangus naela, vähendades dramaatiliselt mootori pöörlevat massi, edendades suuremat paindlikkust küljelt küljele.

Selle tulemuseks on madala-keskmise vahemiku pöördemomendi oluline suurenemine, samal ajal kui ekstraheeritakse veel mõned hobused tippvõimsusel, saavutades maksimaalse võimsuse väidetava hj juures kiirusel 13 pööret minutis.

Seotud tooted

RR-i hasarti rakendamiseks on elektrooniline sõitjate abistamise pakett, mis näeb standardvarustuses ette neli valitavat sõidurežiimi - vihm, maantee, dünaamika ja võistlus. Iga sõidurežiim pakub tehase eelseadete kombinatsiooni. Drosselklapi reaktsioon, veojõukontroll, rataste juhtimine, mootoriga pidurdamine, poolaktiivne vedrustus ja ABS-parameetrid on spetsiaalselt kohandatud erinevatele sõidurežiimidele, kuid ei ole teineteisest sõltumatult reguleeritavad.

periood cravings ja kaalulangus

See, mida näete 6, 5-tollise TFT-kriipsu peal, on see, mida saate. Võistlusrežiimides on parameetrid täiesti kohandatavad, mis tähendab, et saate sätteid vastavalt oma triumph scrambler kaalulangus täpsustada.

2020. aasta BMW S1000RR esimene sõit

Double R ümberminek Estorili kitsastel pöördel 8 ja 9 on vaevatu - see annab tunnistust BMW keskendumisest kaalu alandamisele. BMW viisakalt Uhiuus kitsam ja kergem veermik parandab ka sõidetavust, sest edusammud on keskendunud agilityle.

Swingarm paigutab tagumise põrke mootorist kaugemale, vähendades soojuse kogunemise negatiivset mõju löögi summutile ja vähendades külgjõu suurust swingarmi pöördepunktist telje punktini. Vähenenud jõud aitab mootorratta kiirusel kiiremini liikuda, nagu Estorili kolmanda käiguga Parabolica puhul. BMW kaubamärgiga nelja kolviga Hayesi pidurisadulad kinnituvad mm piduriketaste paarile. Liiga agressiivne esialgne hammustus on lahendatud, kang pakub nüüd palju edumeelsemat tunnet.

Kokku raseerib M-pakend veel 7, 7 triumph scrambler kaalulangus, viies kaalu kuni naelani täielikult kütusena. Päev algas kahe minutise sessiooniga OEM-iga paigaldatud Bridgestone S21 rehvidega, millele järgnes kolm väljasõitu Bridgestone V02 libedal võistluskummil. Leidsin, et 6. Muud ekraanid - tuum 1, 2 ja 3 - pakuvad rohkem teavet, näiteks ringiajad, kaldenurk ja TC-i sekkumise näidud, kuid eelistan lihtsat paigutust.

Kuni mootor on korralikult soojenenud, pakub tahhomeeter meeldetuletust mitte üle keerata. BMW viisakalt Kaevuraja lõpuks tundsin end muudetud ratturikolmnurgaga kodus. Pisut kõrgem istme kõrgus annab ratturi veelgi kõrgemale ja kontrollib mootorratast paremini, pakkudes samal ajal tänuväärselt rohkem jalaruumi ja võimaldades jalgade kaudu efektiivsemat sisenemist, mida on vaja külgsuunas üleminekul.

Laiemad juhtrauad suurendavad võimendust, põhjustamata pidurdamisel ebamugavat randme survet. Paak pakub head kokkupuutepunkti põlvede lukustamiseks. Vaadake kuhu minna soovite, avaldage survet jalalabadele ja juhtraudadele ning SRR järgneb. Šassii stabiilsus oli erakordne ja näitas täielikku rangust nurgast sisenemisest kuni väljumiseni.

Möödas on tagumine kudumine, mis takistas eelkäija võimekust kõva kiirendusega aladel hästi esineda ning selle asemele tuleb ratturile drosseli avamisel füüsiline kergendus.

Uus šassii pakub kindlat jalga peaaegu kõigil hipodroomi aladel, kuid nurgast sisenemise ajal puudub sellel enesekindlust suurendav tagasiside. Terve päeva raputasin Marzocchi kahvli DDC-seadistustega, kuid leidsin probleemile teatava lahenduse vaid siis, kui V02 võistluse lõigud olid pärastlõunasetele sessioonidele lusikaga. Ma eeldan, et kergem kahvli vedru kasutaks rohkem vedrustust, mis võiks nurga sissepöördumisel tekitada rohkem tunnet.

BMW Motorrad väitis, et see suurendas RR-i maksimaalset võimsust hj, kuid show varastab sujuvam jõuvarustus. Drosseli reaktsioon on palju lineaarsem ja ta ei ürita enam kiirenduse korral käsi välja tirida. BMW viisakalt Kolme mootoripiduri sätte vahel liikudes taastasin enesekindluse, et suruda nurka sisenemisel piire.

Valisin kolmest mootoripiduri seadistusest 2.

parimad meetodid keha rasva poletamiseks

Uuendatud RR paistab põlvpüksilt põlvepuksile libisedes. Vähendatud raskuse, oluliselt madalama pöörleva massi väntvõlli ja M-paketi komposiitrataste kombinatsioon hävitab need üleminekud väga vähese kehakeelega. Meie lihased tänavad teid, BMW. BMW viisakalt Väike draama on pärit agressiivsest nurgaväljapääsust tänu paremini jälitatavale gaasihoovastiku reageeringule ning veojõu ja ratta juhtimissüsteemidele tehtud täpsustustele. Asusin teele -3, kus TC-süsteem oleks vastu libisemise libisemistele, võimaldades mootorrattaga ikkagi nurga tagant edasi sõita.

Erinevalt eelmisest süsteemist töötab see pigem teiega kui teie vastu, leides kiirenduse ja veojõu juhtimise triumph scrambler kaalulangus õnneliku keskkonna.

kaalulanguse valjakutse tarkvara

BMW kasutas ülemaailmsel superbike meistrivõistlustel kogutud andmeid, et luua Muudetud konstruktsioon vähendab hilisemat jõudu tagumises otsas, mis omakorda parandab kiirenduse ajal juhitavust.

RR-i rataste juhtimissüsteemi 1.

20 paeva weightloss valjakutse

Võimsus tõmbub tugevaks kuni punase jooneni, kus sidurivabad tõusud võimaldavad SRR-l kiirendada täie auruga edasi.

Quickshifteri viivitused on tunduvalt paranenud. RR-i eelkäija oli kurikuulus peade vastu esiklaasi lükkamisel ülesmäge, kuid HP4 Race-st inspireeritud seaded sujuvad kiirendust.

Massaaž osakeste plahvatus-tõend 30-tolline rütmi palli Jaapan La.VIE poos jooga palli 75cm

Tõsiselt kiire - tõeliselt draamavaba. Kuigi Double R uuendatud ratturite abikomplekti täpsus on lausa muljetavaldav, on süsteemi liideses navigeerimine intuitiivne ja aeganõudev.

Seadete sirvimiseks on vaja keerulist lülituskäigu ja vasakpoolse juhtraua lülitusratta kombinatsiooni ning vale vajutus võib teid vales suunas suunata. Olete piiratud TC sätetega ja täielikud sõidurežiimi kaalulangus silmadele, see tähendab, et mootori piduri ja gaasihoovastiku seaded on aknast väljas.

Häbi on näha, et SRRi elektroonika on nii kaugele jõudnud, ainult et selle reguleerimine on ebameeldiv. Ainult M-paketi jaoks heidavad paar süsinikkiust komposiitrattaid, mis on saadud HP4 Race-ist, täiendavalt 3, 7 naela, mis aitab kaasa RRi kiire ja kiire ülemineku võimalustele. Lineaarsem jõuvarustus, andestav šassii ja täpne elektroonika võimaldavad täielikult keskenduda kiiretele ringiaegadele.

Rohkem kiirust, vähem energiat, periood. Higi ei ole helmed nagu vanasti.